Hướng dẫn sửa lỗi L03 DGA4MA xe nâng điện Komatsu FE25-1, FE25H-1, FE30-1
Hướng dẫn sửa lỗi L03 DGA4MA trên xe nâng điện 2.5 tấn Komatsu FE25-1, FE25H-1 và xe nâng điện 3 tấn Komatsu FE30-1
Lỗi L03 DGA4MA là lỗi liên quan đến cảm biến nhiệt độ ắc quy số 4 thuộc hệ thống điều khiển sạc. Mã lỗi này có thể xuất hiện trên xe nâng điện 2.5 tấn Komatsu FE25-1, FE25H-1 và xe nâng điện 3 tấn Komatsu FE30-1.
Khi lỗi xảy ra trong quá trình vận hành, tốc độ di chuyển của xe bị giới hạn. Nếu lỗi được phát hiện trong lúc sạc, bộ điều khiển sẽ dừng quá trình sạc và ắc quy không thể tiếp tục sạc.
Thông tin mã lỗi L03 DGA4MA
- Cấp độ cảnh báo: L03
- Mã lỗi: DGA4MA
- Tên lỗi: Battery temperature sensor-4 failure
- Tên tiếng Việt: Lỗi cảm biến nhiệt độ ắc quy số 4
- Hệ thống liên quan: Hệ thống điều khiển sạc
- Vị trí cảm biến trên sơ đồ: BTU4
- Dòng xe áp dụng: Komatsu FE25-1, FE25H-1 và FE30-1
Nguyên nhân phát sinh lỗi L03 DGA4MA
Lỗi L03 DGA4MA xuất hiện khi mạch tín hiệu của cảm biến nhiệt độ ắc quy số 4 bị hở mạch hoặc ngắn mạch, khiến tín hiệu nhiệt độ ắc quy vượt ra ngoài phạm vi bình thường.
Bộ điều khiển xác định tín hiệu bất thường khi điện áp tín hiệu của cảm biến nhiệt độ ắc quy số 4 nằm trong một trong hai trường hợp:
- Điện áp tín hiệu bằng hoặc thấp hơn 0,15V.
- Điện áp tín hiệu bằng hoặc cao hơn 4,95V.
Theo tài liệu kỹ thuật, ba nhóm nguyên nhân cần kiểm tra gồm:
- Dây điện bị đứt hoặc đầu nối tiếp xúc không tốt.
- Cảm biến nhiệt độ ắc quy số 4 bị hỏng.
- Bộ điều khiển sạc bị hỏng.
Hiện tượng khi xe nâng Komatsu báo lỗi L03 DGA4MA
Khi xe đang vận hành
Trong một giây đầu tiên kể từ khi phát hiện tín hiệu bất thường, xe vẫn hoạt động bình thường.
Nếu lỗi tiếp tục được phát hiện trong một giây:
- Màn hình giám sát hiển thị biểu tượng cảnh báo.
- Bộ điều khiển cho xe chuyển sang trạng thái chạy trớn.
- Nếu tốc độ xe bằng hoặc thấp hơn 2 km/h, đồng thời bàn đạp ga ở trạng thái OFF liên tục trong một giây, tốc độ di chuyển của xe sẽ bị giới hạn ở mức 2,5 km/h.
Vì vậy, hiện tượng chính mà người vận hành nhận thấy là tốc độ di chuyển của xe nâng bị giới hạn.
Khi xe đang sạc
Trong một giây đầu tiên kể từ khi phát hiện lỗi, hệ thống sạc vẫn hoạt động bình thường.
Nếu tín hiệu bất thường tiếp tục tồn tại trong một giây:
- Bộ điều khiển dừng quá trình sạc.
- Ắc quy không thể tiếp tục sạc.
Cách tái hiện mã lỗi L03 DGA4MA
Theo tài liệu kỹ thuật, để tái hiện và kiểm tra mã lỗi, hãy đưa khóa điện về vị trí ON.
Nếu mạch cảm biến nhiệt độ ắc quy số 4 vẫn đang gặp sự cố, mã lỗi L03 DGA4MA sẽ được ghi nhận hoặc hiển thị trở lại.
Quy trình kiểm tra và sửa lỗi L03 DGA4MA
Việc kiểm tra cần được thực hiện lần lượt theo thứ tự: dây điện và giắc nối, cảm biến nhiệt độ, sau đó mới kết luận tình trạng của bộ điều khiển sạc.
Bước 1: Kiểm tra dây điện và đầu nối
Nguyên nhân đầu tiên cần kiểm tra là dây điện bị đứt hoặc đầu giắc tiếp xúc không tốt.
Thực hiện như sau:
- Đưa khóa điện về vị trí OFF.
- Kiểm tra đèn báo hệ thống đang hoạt động đã tắt.
- Ngắt giắc cắm ắc quy.
- Ngắt các giắc CL02 và W55.
- Kết nối T-adapter vào phía giắc cái của W55.
- Đo điện trở tại phía giắc cái CL02.
Các vị trí và tiêu chuẩn đo:
- Đo giữa chân CL02 giắc cái số 6 và chân W55 giắc cái số 4: điện trở tiêu chuẩn tối đa 1Ω.
- Đo giữa chân CL02 giắc cái số 10 và chân W55 giắc cái số 8: điện trở tiêu chuẩn tối đa 1Ω.
Nếu điện trở đo được vượt quá 1Ω, cần kiểm tra tình trạng đứt dây, dây dẫn bất thường hoặc đầu nối tiếp xúc không tốt trong mạch tương ứng.
Bước 2: Kiểm tra cảm biến nhiệt độ ắc quy số 4
Nếu dây điện và các đầu nối không phát hiện bất thường, tiếp tục kiểm tra cảm biến nhiệt độ.
Thực hiện theo trình tự:
- Đưa khóa điện về vị trí OFF.
- Kiểm tra đèn báo hệ thống đang hoạt động đã tắt.
- Ngắt giắc cắm ắc quy.
- Ngắt giắc W55.
- Kết nối T-adapter vào phía giắc cái.
- Đo điện trở giữa chân W55 giắc đực số 4 và chân W55 giắc đực số 8.
Giá trị điện trở tiêu chuẩn của cảm biến phải nằm trong khoảng:
1kΩ đến 50kΩ
Nếu điện trở đo được nằm ngoài phạm vi từ 1kΩ đến 50kΩ, cảm biến nhiệt độ ắc quy số 4 bị lỗi và cần được xử lý hoặc thay thế.
Bước 3: Kiểm tra bộ điều khiển sạc
Nếu không phát hiện bất thường ở dây điện, đầu nối và cảm biến nhiệt độ sau các phép kiểm tra trên, tài liệu xác định bộ điều khiển sạc bị hỏng.
Đây là lỗi bên trong bộ điều khiển nên tài liệu không cung cấp quy trình kiểm tra sâu hơn.
Vị trí cảm biến nhiệt độ số 4 trên sơ đồ
Trên cả ba mẫu xe Komatsu FE25-1, FE25H-1 và FE30-1, cảm biến nhiệt độ ắc quy số 4 được ký hiệu là:
BTU4
Mạch tín hiệu của cảm biến BTU4 đi qua giắc W55 và truyền tín hiệu về bộ điều khiển sạc.
Đối với xe Komatsu FE25-1 và FE25H-1, bộ điều khiển sạc sử dụng giắc CL02 (AMP-12). Trên xe Komatsu FE30-1, hệ thống sử dụng các giắc CL01 (AMP-18) và CL02 (AMP-12).
Kiểm tra nhiệt độ ắc quy số 4 trên màn hình giám sát
Thông số nhiệt độ của ắc quy số 4 có thể được kiểm tra trên màn hình giám sát bằng mục:
- Tên thông số: Battery-4 temperature
- Mã theo dõi: 56538
- Đơn vị hiển thị: °C
- Ký hiệu trên sơ đồ mạch: BTU4
Thông tin này áp dụng cho xe nâng điện Komatsu FE25-1, FE25H-1 và FE30-1.
Tóm tắt trình tự sửa lỗi L03 DGA4MA
Khi xe nâng điện Komatsu xuất hiện mã lỗi L03 DGA4MA, hãy kiểm tra theo trình tự sau:
- Tắt khóa điện và chờ đèn báo hệ thống tắt.
- Ngắt giắc cắm ắc quy.
- Kiểm tra dây dẫn và đầu nối giữa CL02 với W55.
- Điện trở đường dây phải không vượt quá 1Ω.
- Kiểm tra điện trở cảm biến giữa chân 4 và chân 8 của giắc đực W55.
- Điện trở cảm biến tiêu chuẩn phải từ 1kΩ đến 50kΩ.
- Nếu dây điện và cảm biến đều đạt tiêu chuẩn, xác định bộ điều khiển sạc bị hỏng.
Tài liệu hãng Komatsu hướng dẫn sửa lỗi L03 DGA4MA



Kết luận
Lỗi L03 DGA4MA trên xe nâng điện Komatsu FE25-1, FE25H-1 và FE30-1 là lỗi cảm biến nhiệt độ ắc quy số 4. Nguyên nhân có thể đến từ dây điện bị đứt, đầu nối tiếp xúc không tốt, cảm biến nhiệt độ bị hỏng hoặc lỗi bên trong bộ điều khiển sạc.
Khi lỗi xảy ra, xe có thể bị giới hạn tốc độ và ắc quy không thể sạc. Cần kiểm tra đúng thứ tự từ dây điện, giắc CL02 và W55, cảm biến BTU4 đến bộ điều khiển sạc để xác định chính xác bộ phận gặp sự cố.