Cảnh báo ALA-5255 xe nâng điện Komatsu FB-12: Nguyên nhân và cách xử lý

1. Cảnh báo ALA-5255 là gì?

ALA-5255 là cảnh báo liên quan đến chức năng tự động đưa càng nâng về vị trí nằm ngang trên các dòng xe nâng điện Komatsu:

Komatsu FB10-12
Komatsu FB13-12
Komatsu FB14-12
Komatsu FB15-12
Komatsu FB18-12
Komatsu FB20-12

Khi cảnh báo xuất hiện, xe có thể không thực hiện được chức năng tự động cân bằng càng. Tùy nguyên nhân, màn hình sẽ hiển thị một trong hai trạng thái:

Manual operation is possible: Vẫn có thể điều khiển nghiêng khung nâng bằng tay.
Manual operation is impossible: Không thể điều khiển chức năng nghiêng theo cách thông thường.

Trước khi kiểm tra, phải hạ càng xuống nền, kéo phanh tay, tắt khóa điện và ngắt giắc bình điện nếu cần thao tác với giắc cắm hoặc dây điện.

2. Dấu hiệu nhận biết

Dấu hiệu chính của cảnh báo ALA-5255 gồm:

Màn hình xe hiển thị mã ALA-5255.
Chức năng tự động đưa càng về vị trí nằm ngang không hoạt động.
Cảnh báo xuất hiện khi vận hành sai trình tự.
Cảnh báo xuất hiện khi thực hiện chức năng cân bằng càng trong lúc xe đang mang tải.
Đèn báo tự động cân bằng càng sáng, nhấp nháy hoặc không tắt đúng trạng thái.
Một số trường hợp không thể điều khiển nghiêng khung nâng bằng tay.

3. Trường hợp vẫn có thể điều khiển bằng tay

Khi màn hình hiển thị:

ALA-5255 – Manual operation is possible

hãy kiểm tra các trường hợp sau.

Trường hợp 1: Vận hành không đúng thao tác

Cảnh báo có thể xuất hiện khi người vận hành thao tác cần nghiêng và công tắc cân bằng càng không đúng trình tự, chẳng hạn:

Khi khung nâng đang nghiêng về phía sau, nhấn công tắc nghiêng rồi kéo cần điều khiển nghiêng.
Khi càng đã nằm ngang, vẫn nhấn công tắc nghiêng và tiếp tục kéo hoặc đẩy cần nghiêng.
Khi càng đang chúi về phía trước, nhấn công tắc nghiêng rồi đẩy cần điều khiển nghiêng.

Cách xử lý: Dừng thao tác và vận hành lại chức năng tự động cân bằng càng đúng quy trình.

Trường hợp 2: Thực hiện cân bằng càng khi đang mang hàng

Theo tài liệu kỹ thuật, chức năng này chỉ hoạt động trong điều kiện không tải. Nếu nhấn công tắc và cố đưa càng về vị trí nằm ngang khi đang nâng hàng, cảnh báo ALA-5255 có thể xuất hiện.

Cách xử lý:

Đưa xe đến khu vực an toàn.
Hạ và tháo hàng khỏi càng nâng.
Thực hiện lại chức năng tự động đưa càng về vị trí nằm ngang khi xe không tải.
Nếu xe không mang tải nhưng vẫn xuất hiện cảnh báo, cần kiểm tra cảm biến áp suất thủy lực và hệ thống dây điện của cảm biến.

Trường hợp 3: Công tắc cân bằng càng bị chập

Nếu công tắc cân bằng càng bị chập, chức năng tự động đưa càng về vị trí nằm ngang có thể được kích hoạt ngoài ý muốn. Khi đó cảnh báo ALA-5255 có thể hiển thị liên tục.

Cách kiểm tra theo tài liệu:

Kết nối máy tính và khởi động phần mềm chẩn đoán.
Theo dõi trạng thái công tắc cân bằng càng trên màn hình Monitor.
Kiểm tra đồng thời giá trị áp suất thủy lực.
Nếu trạng thái công tắc không thay đổi đúng theo thao tác, kiểm tra công tắc và dây điện liên quan.

4. Trường hợp không thể điều khiển bằng tay

Khi màn hình hiển thị:

ALA-5255 – Manual operation is impossible

nguyên nhân có thể là:

Nút tự động đưa càng về vị trí nằm ngang bị chập.
Dây điện của hệ thống cân bằng càng bị chập.
Bo điều khiển van điện từ tỷ lệ hoạt động bất thường.

Bước 1: Kiểm tra đèn báo cân bằng càng

Nhấn nút đưa càng về vị trí nằm ngang và quan sát đèn báo:

Đèn phải sáng hoặc nhấp nháy khi kích hoạt.
Đèn phải tắt khi nhả hoặc ngừng kích hoạt chức năng.

Nếu đèn báo hoạt động bình thường nhưng cảnh báo vẫn xuất hiện, tài liệu hướng dẫn thay bo điều khiển van điện từ tỷ lệ.

Bước 2: Kiểm tra nút cân bằng càng

Nếu đèn báo hoạt động bất thường:

Tắt khóa điện và ngắt nguồn an toàn.
Tháo giắc nối của nút cân bằng càng.
Đo điện trở giữa chân số 1 và chân số 2.

Giá trị tiêu chuẩn:

Trạng thái nút	Điện trở tiêu chuẩn
Nút đang nhấn – ON	0 Ω
Nút được nhả – OFF	∞ Ω, mạch hở

Nếu điện trở không đạt tiêu chuẩn, cần thay nút cân bằng càng.

Bước 3: Kiểm tra dây điện

Nếu điện trở của nút ở bước 2 bình thường:

Kiểm tra dây điện từ nút cân bằng càng đến bộ điều khiển.
Kiểm tra giắc cắm có bị lỏng, ẩm, oxy hóa hoặc biến dạng chân cắm hay không.
Tìm vị trí dây bị dập, bong lớp cách điện hoặc chạm vào khung xe.
Sửa chữa hoặc thay thế đoạn dây bị chập.

5. Thứ tự xử lý nhanh cảnh báo ALA-5255

Nên kiểm tra theo trình tự sau:

Xác nhận màn hình báo Manual operation is possible hay Manual operation is impossible.
Kiểm tra người vận hành có thao tác cần nghiêng đúng hướng hay không.
Không sử dụng chức năng tự động cân bằng càng khi xe đang mang tải.
Kiểm tra xem càng đã ở vị trí nằm ngang nhưng người vận hành vẫn tiếp tục kích hoạt chức năng hay không.
Kiểm tra các mã cảnh báo liên quan.
Kiểm tra trạng thái nút cân bằng càng và giá trị áp suất bằng phần mềm chẩn đoán.
Đo điện trở của nút cân bằng càng.
Kiểm tra chập mạch trong dây điện.
Chỉ xem xét thay bo điều khiển van điện từ tỷ lệ sau khi đã kiểm tra các hạng mục trên.

6. Lưu ý về các mã cảnh báo xuất hiện đồng thời

Nếu các mã sau xuất hiện đồng thời với ALA-5255:

ALA-5207
ALA-5216
ALA-5217
ALA-5219

hãy kiểm tra và xử lý những mã này trước. Sau đó tiếp tục chẩn đoán ALA-5255 theo từng hiện tượng thực tế.

7. Khi nào cần gọi kỹ thuật sửa xe nâng?

Nên liên hệ kỹ thuật viên chuyên sửa xe nâng điện Komatsu khi:

ALA-5255 vẫn xuất hiện sau khi đã vận hành lại đúng cách.
Xe không tải nhưng hệ thống vẫn nhận trạng thái đang mang hàng.
Không thể điều khiển nghiêng khung nâng bằng tay.
Nút cân bằng càng có giá trị điện trở không đúng.
Dây điện hoặc giắc cắm bị chập cháy.
Cần sử dụng máy tính và phần mềm chẩn đoán để đọc trạng thái công tắc, áp suất thủy lực.
Nghi ngờ bo điều khiển van điện từ tỷ lệ bị hỏng.

Không nên thay bo điều khiển ngay khi chưa kiểm tra công tắc, dây dẫn, giắc nối và cảm biến áp suất thủy lực.

8. Câu hỏi thường gặp về ALA-5255

Xe báo ALA-5255 có tiếp tục sử dụng được không?

Nếu màn hình ghi Manual operation is possible, xe vẫn có thể cho phép điều khiển nghiêng bằng tay. Tuy nhiên, cần dừng xe tại vị trí an toàn và xác định nguyên nhân trước khi tiếp tục làm việc.

Nếu màn hình ghi Manual operation is impossible, không nên tiếp tục vận hành nâng hạ hàng cho đến khi hệ thống được kiểm tra.

Vì sao ALA-5255 xuất hiện khi xe đang nâng hàng?

Theo tài liệu, chức năng tự động đưa càng về vị trí nằm ngang chỉ hoạt động trong điều kiện không tải. Việc kích hoạt chức năng khi đang mang hàng có thể làm xuất hiện cảnh báo.

Điện trở nút cân bằng càng bao nhiêu là bình thường?

Khi nhấn nút: 0 Ω.
Khi nhả nút: ∞ Ω, tương ứng mạch hở.

ALA-5255 có phải luôn do hỏng linh kiện không?

Không. Cảnh báo có thể xuất hiện do vận hành sai hướng, kích hoạt khi càng đã nằm ngang hoặc sử dụng chức năng khi xe đang mang tải. Vì vậy, cần kiểm tra thao tác vận hành trước khi kiểm tra linh kiện.

Tài liệu kỹ thuật hãng Komatsu về cảnh báo ALA-5255

Kết luận

Cảnh báo ALA-5255 trên xe nâng điện Komatsu FB10/13/14/15/18/20-12 liên quan đến chức năng tự động đưa càng về vị trí nằm ngang. Nguyên nhân có thể là thao tác không đúng, kích hoạt khi đang mang tải, nút cân bằng càng bị chập, dây điện bị chập hoặc bo điều khiển van điện từ tỷ lệ gặp sự cố.

Việc kiểm tra cần thực hiện theo đúng thứ tự: xác nhận điều kiện vận hành, kiểm tra các mã liên quan, đo nút bấm, kiểm tra dây điện và cuối cùng mới đánh giá bộ điều khiển. Nội dung trên được biên soạn dựa theo trang tài liệu kỹ thuật Komatsu do người dùng cung cấp.