XE NÂNG DẦU KOMATSU MODEL CX35-CX50


MỤC LỤC
Với mục đích giảm tối thiểu dầu thủy lực và giảm tải cho động cơ, model CX30~X50 áp dụng hệ thống thủy lực CLSS, đây là công nghệ đã được chứng minh hiệu quả của máy công trình Komatsu. Động cơ 3.3-liter với hiệu suất vượt trội đạt tới cột mốc giảm thiểu 8% lượng tiêu thụ nhiên liệu


Hệ thống thủy lực CLSS góp phần vào việc giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu và năng suất làm việc cao. Tải thủy lực được xác định tự động và chỉ lượng dầu phù hợp được cung câp thông qua bơm thủy lực dịch chuyển biến thiên. Hệ thống này loại bỏ tổn thất dầu thủy lược và giảm tải cho động cơ.
 
Phanh đĩa ướt khép kín có thể làm việc tới 10.000h mà không cần bảo dưỡng thay thế, điều này giúp cho cắt giảm việc phải thay phanh thường xuyên. Tổng chi phí được cắt giảm bao gòm chi phí bảo dưỡng và giảm tiêu thụ nhiên liệu làm cho tổng chi phí vận hành giảm tới 4% trong 8 năm sử dụng.
   
Xe nâng dầu Komatsu với động cơ S4D95LE-3 kết hợp với hệ thống thủy lực CLSS giúp giảm lượng khí thải sinh ra hàng năm lên tới 2.2 tấn.

Công nghệ tiên tiến cho động cơ diesel sạch sẽ và mạnh mẽ
Nhờ có động cơ 3.3-Liter mà mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và ảnh hưởng tác động ít tới môi trường. ĐỘng cơ mới được áp dụng công nghệ tiên tiến của Komatsu là nguồn sức mạnh cần thiết cho nơi làm việc.
Tuân thủ EPA TiRE 2/EU stage II

2. NĂNG SUẤT VƯỢT TRỘI VÀ ĐỘ TIN CẬY VƯỢT TRỒI ĐÁP ỨNG CÔNG VIỆC

2.1 Phanh đĩa ướt bền bỉ chịu được nhiều điều kiện

Phanh đĩa ướt khép kín với dầu được ngăn chặn bụi xâm nhập và cung cấp sự bền bỉ chống nước và các đặc tính chông ăn mòn. Phanh êm mượt, ổn định cung cấp năng suất hoạt động và độ tin cậy cho mọi điều kiện hoạt động
Dầu trong hệ thống phanh đĩa ướt được tuần hoàn trong bộ phận làm mát của phanh. Cơ chế vận hành này làm cho phanh ổn định hơn dưới các điều kiện làm việc và chống lại sự suy giảm lực phanh vì nhiệt độ tăng.
                
Van đệm giúp tăng cảm giác phanh
Van đệm độc đáo của Komatsu làm cho lực phanh được phản hồi chính xác đến lực bàn đạp của chân phanh. Khả năng phản ứng của phanh đã được cải thiện.
  • Luôn đạt được sự ổn định của phanh
  • Ngăn ngừa được sự quá nhiệt của phanh
  • Ngăn ngừa dừng đột ngột của phanh
  • Giảm thời gian và chi phí bảo dưỡng

Đạt tới năng suất hàng đầu
Động cơ Diesel đã áp dụng loại động cơ 3.3-liter với hệ htoongs thủy lực CLSS tiên tiến đạt được năng suất lao động cao trong đơn vị thời gian ngắn hàng đầu.
Hệ thống CLSS giúp cho việc nâng tải khi động cơ làm việc ở tốc độ thấp. Tải trọng được nâng cao mà không cần phải tăng tốc động cơ.
Động cơ không phải hoạt động mạnh trong các trường hợp sau:
  • Điều chỉnh độ cao cảu càng nâng phù hợp
  • Nâng cang nâng trước khi bắt đầu
  • Thay đổi phù hợp với dịch giá
Công nghệ CLSS đem lại những lợi thế sau:
  • Di chuyển trơn tru trong khi vận hành thủy lực
  • Năng suất vượt trội đới với các phụ kiện gắn kèm
  • Nhiên liệu tiêu thụ giảm tới 8%
Hệ thống lái thủy tĩnh hoàn toàn cho năng suất tuyệt vời. Hệ thống thủy tĩnh hoàn toàn FHPS cũng như cài số lùi sử dụng bánh lái bán kính nhỏ. Hệ thống có khả năng phản hồi vượt trội  do đó người vận hành có thể lấy hàng hóa linh hoạt thậm trí trong những không gian hẹp.

2.3 Độ bền tuyệt vời cho các công việc yêu cầu

Thiết kế chắc chắn, độ cứng vững cao.

Tháp nâng, khung mấy, trục bánh xe trước và trục bánh xe sau đều cứng vững đảm bảo độ tin cậy vượt trội ngay cả khi thực hiện 
Tháp nâng: sử dụng biên dang ray co độ cứng vững vượt trội
Khung máy: tăng độ dày khu vực lắp đối trọng
Trục bánh xe trước: đã được áp dụng thiết kế đã được công nhận của máy xúc lật Komatsu
Trục bánh xe sau: Độ bền của xy lanh thủy lực bánh lái đã được tăng cường
Cải tiến độ tin cậy cho hệ thốn thủy lực và hệ thống điện
Các mặt kết nối của hệ thống thủy lực chính đều được sử dụng gioăng. Các đầu kết nối chống nước ddaxx được sử dụng cho kết cấu chính và hệ thống điều khiển để tăng cường đặc tính chống nước và chống bụi. Hệ thống thủy lực và ống điện đã được tách rời để cải thiện độ tin cậy và bảo trì sau này

3. THIẾT KẾ TIÊN TIẾN ĐỂ ĐÁP ỨNG AN TOÀN VÀ LÀM VIỆC THOẢI MÁI

3.1 Cơ chế làm việc hiệu quả

a. Cảm biến sự có mặt của người điều khiển (đối với xe nâng dầu là tùy chọn)
Hệ thống cảm biến sự có mặt của người điều khiển kết hợp với chức năng khóa chức năng nâng hạ khi người vận hành không có mặt ở vị trí ngồi. Tiếng còi cảnh bảo nếu người vận hành ra khỏi ghế khi đang di chuyển


  1. Báo động phanh khi đỗ xe
(Hành động kép kéo cần phanh để phòng ngừa nhỡ tay khởi động máy) 
C. Gương trung tâm có góc rộng có thể dễ dàng quan sát phía sau
D. Chức năng khởi động vị trí trung gian để đề phòng khởi động bất ngờ.
Động cơ không thể khởi động khi công tắc điều hướng tiến lùi nằm ở vị trí trung gian (số 0). Đèn N(Netural) nhấp nháy

3.2 Kiểm soát chắc chắn và cải thiện vận hành máy hiệu quá cho người điều khiển

- Cần gạt an toàn với những di chuyển nhỏ có thể điều khiển được
- Tay Chang được thiết kế phù hợp với ngon tay người
- Bánh lái nhỏ hơn cho phép không gian quan sát phía trước rộng hơn. Sử dụng bánh lái nhỏ hơn và thiết kế lại bảng điều khiển để tăng cường tầm nhìn đến tận càng nâng. Khi đó việc nâng hạ sẽ hiệu quả và dễ dàng hơn nữa.  Bánh lái có đường kính 300mm.



- Cải thiện cảm giác phanh. Van đệm thiết kế khác biệt của Komatsu làm cho khả năng điều khiển lực phanh phù hợp với áp suất trên bàn đạp chân phanh và cải thiện cảm giác phanh. 

3.3 Cảm giác thoải mái và xua tan mệt mỏi cho dù làm việc lâu dài.

Thiết kế khác biệt của Komatsu với cơ chế chống rung kép làm giảm rung động trong khoang máy, tay lái, cần điều khiển và tháp nâng. Tất cả rung động được truyền từ động cơ và bề mặt gồ ghề được nhanh chóng dập tắt. 
a. Ghế giảm xóc mới
Ghế giảm xóc này rộng, cung cấp đai ai toàn do đó người vận hành có thể làm việc ở trạng thái thư giản.
 
Tay nắm trợ lực bên trái giúp cho việc lên xuống xe được dễ dàng. Do đó cung cấp không gian làm việc thoải mái giúp cho người vận hành giảm mệt mỏi.

b. Thiết kế phù hợp với kiểm tra và bảo hành sửa chữa
- Sơ đồ thiết kế tối ưu cải thiện cho sửa chữa có thể mở tối đa bàn máy
- Dễ dàng dọn dẹp bộ tản nhiệt
- Bộ khóa giúp giữ được nắp khoang máy.

4. THÔNG SỐ KỸ THUẠT CỦA XE NÂNG DẦU KOMATSU SU CX35-CX50

- Xe nâng dầu Komatsu 3.5 tấn FD35YT-10 tải 3500kg, tâm tải 600mm
- Xe nâng dầu Komatsu 4 Tấn FD40YT-10 tải 4000kg, tâm tải 600mm
- Xe nâng dầu Komatsu 4.5 tấn FD45YT-10 tải 4500kg, tâm tải 600mm
- Xe nâng dầu Komatsu 5 tấn FD50YT-10 tải 5000kg, tâm tải 600mm

5. BÁN XE NÂNG DẦU KOMATSU 3.5 TẤN ~5 TẤN CX35~CX50 Ở ĐÂU?

Để mua xe nâng dầu Komatsu các bạn nên tìm đến những đơn vị lớn uy tín để có được hàng chất lượng
Xe nâng Bắc Trung Nam là đơn vị nhập khẩu và phân phối xe nâng với nhiều năm kinh nghiệm, trực tiếp nhập khẩu rất nhiều xe nâng đầy đủ giấy tờ đăng kiểm chất lượng và hóa đơn VAT đầy đủ.