Giá: 150.000.000 đ
Giá: 135.000.000 đ
Giá: 105.000.000 đ
Giá: 125.000.000 đ
Giá: 165.000.000 đ
Giá: 165.000.000 đ
Giá: 165.000.000 đ
Giá: 165.000.000 đ
Giá: 200.000.000 đ
Giá: 105.000.000 đ
Giá: 150.000.000 đ
Giá: 120.000.000 đ
Giá: 165.000.000 đ
Giá: 155.000.000 đ
Giá: 190.000.000 đ
Giá: 160.000.000 đ
Giá: 175.000.000 đ
Giá: 140.000.000 đ
Giá: 190.000.000 đ
Giá: 180.000.000 đ
Giá: 180.000.000 đ
Giá: 165.000.000 đ
Giá: 140.000.000 đ
Giá: 150.000.000 đ
Xe nâng điện 1.5 tấn cũ là lựa chọn được nhiều kho hàng, nhà xưởng ưu tiên vì vận hành êm, không khí thải và chi phí đầu tư chỉ bằng một phần xe mới. Tại Xe Nâng Bắc Trung Nam, xe nâng điện cũ 1.5 tấn Komatsu, Toyota, Nichiyu hàng Nhật bãi luôn có sẵn cả bản ngồi lái và đứng lái, giá từ 105 đến 200 triệu đồng, ắc quy được đo dung lượng thực tế trước khi giao. Mời bạn đọc tiếp để xem bảng giá mới nhất, cách chọn xe ngồi lái hay đứng lái và cách kiểm tra ắc quy trước khi mua.
Xe nâng điện 1.5 tấn cũ là gì?

Xe nâng điện 1.5 tấn cũ đứng lái chạy ắc quy, nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản kèm bộ sạc (Nguồn: Internet)
Xe nâng điện 1.5 tấn cũ là xe nâng chạy bằng ắc quy, nâng tối đa 1.500 kg ở tâm tải 500 mm, đã qua sử dụng tại Nhật Bản và được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. Xe Nhật bãi thường được bảo dưỡng định kỳ theo quy định tại Nhật, nên khi về Việt Nam vẫn còn chất lượng tốt, trong khi giá chỉ bằng khoảng một nửa xe mới.
Tải 1.5 tấn phù hợp với phần lớn pallet hàng tiêu dùng, thực phẩm, linh kiện, bao bì. Đây là lý do xe nâng điện cũ 1.5 tấn là một trong những tải trọng được tìm mua nhiều nhất trong phân khúc xe điện.
Tải 1.5 tấn phù hợp với phần lớn pallet hàng tiêu dùng, thực phẩm, linh kiện, bao bì. Đây là lý do xe nâng điện cũ 1.5 tấn là một trong những tải trọng được tìm mua nhiều nhất trong phân khúc xe điện.
Phân loại xe nâng điện 1.5 tấn cũ

Xe nâng điện 1.5 tấn cũ Mitsubishi ngồi lái 4 bánh, loại xe đối trọng phổ biến nhất (Nguồn: Internet)
Xe nâng điện ngồi lái 1.5 tấn cũ
Xe ngồi lái là loại xe đối trọng, người lái ngồi trong cabin, đi được cả trong kho lẫn sân bãi có nền phẳng. Xe có hai kiểu:
- 4 bánh (Komatsu FB15-12, Toyota 8FB15, Nichiyu FB15PN): ổn định, phổ biến nhất, phù hợp kho có lối đi rộng.
- 3 bánh (Komatsu FB15M-12, FB15ML-12, Nichiyu FBT15): bánh lái sau quay được góc lớn nên xe quay đầu gọn, hợp với kho chật mà vẫn cần xe ngồi lái.
Xe nâng điện đứng lái 1.5 tấn cũ (reach truck)
Xe đứng lái có khung nâng trượt ra trước để lấy pallet, người lái đứng điều khiển. Thân xe ngắn nên chạy được trong lối đi hẹp và nâng lên kệ cao 4 – 6 m. Các model phổ biến là Toyota 8FBR15, Komatsu FB15RL-15, FB15RW-15, Nichiyu FBRM15, FBRMW15. Xe đứng lái chỉ nên chạy trên nền phẳng, khô ráo trong nhà kho.
Thông số kỹ thuật xe nâng điện 1.5 tấn cũ
| Thông số | Ngồi lái (Komatsu FB15-12, Toyota 8FB15) | Đứng lái (Toyota 8FBR15, Nichiyu FBR15) |
| Tải trọng nâng | 1.500 kg | 1.500 kg |
| Tâm tải | 500 mm | 500 mm |
| Chiều cao nâng | 3.000 – 4.000 mm | 3.000 – 6.000 mm |
| Bán kính quay vòng | Khoảng 1.770 – 1.995 mm | Nhỏ hơn xe ngồi lái, hợp lối đi hẹp |
| Ắc quy | 48V, khoảng 390 – 485 Ah | 48V, khoảng 280 Ah |
| Tốc độ di chuyển có tải | Khoảng 9.5 – 12 km/h | Khoảng 12 km/h |
| Lốp | Lốp đặc | Bánh PU |
| Môi trường làm việc | Trong kho và sân bãi nền phẳng | Trong kho, nền phẳng, khô ráo |
Bảng giá xe nâng điện 1.5 tấn cũ mới nhất 2026
Giá dưới đây lấy từ xe đang có tại bãi Xe Nâng Bắc Trung Nam, chưa gồm VAT, đã gồm bảo hành 6 tháng và giao hàng miễn phí toàn quốc.
| Kiểu lái | Hãng và model | Giá tham khảo (VNĐ) |
| Ngồi lái 4 bánh | Komatsu FE15-1 | 200.000.000 |
| Ngồi lái 4 bánh | Toyota 8FB15 | Khoảng 190.000.000 |
| Ngồi lái 4 bánh | Komatsu FB15-12 | 140.000.000 – 190.000.000 |
| Ngồi lái 3 bánh | Komatsu FB15M-12 / FB15ML-12 | 160.000.000 – 165.000.000 |
| Ngồi lái 4 bánh | Nichiyu / Mitsubishi FB15PN-77B | 135.000.000 – 150.000.000 |
| Đứng lái | Toyota 8FBR15 | 150.000.000 – 165.000.000 |
| Đứng lái | Nichiyu FBRM15 / FBRMW15 | 105.000.000 – 140.000.000 |
| Đứng lái | Komatsu FB15RL-15 / FB15RW-15 | 105.000.000 – 125.000.000 |
Yếu tố quyết định giá xe nâng điện cũ 1.5 tấn

Giá xe nâng điện cũ 1.5 tấn phụ thuộc vào ắc quy, đời xe, kiểu lái, khung nâng và phụ kiện (Nguồn: Internet)
- Tình trạng ắc quy: yếu tố quan trọng nhất. Bình còn trên 80% dung lượng làm xe đắt hơn đáng kể so với xe có bình yếu, vì thay bình mới tốn hàng chục triệu đồng.
- Đời xe: đời mới như Komatsu FE15-1, Toyota 8FB15 đắt hơn đời cũ nhờ mô tơ AC, bộ điều khiển hiện đại và tiết kiệm điện hơn.
- Kiểu lái: cùng tải 1.5 tấn, xe ngồi lái thường đắt hơn xe đứng lái.
- Khung nâng: khung 4 – 6 m, khung chui container đắt hơn khung 3 m.
- Phụ kiện: dịch giá, dịch càng, gật gù làm tăng giá xe.
Gọi hotline 0943 888 255 để nhận báo giá chính xác, kèm video chạy thử và kết quả đo ắc quy của từng xe.
Các mẫu xe nâng điện 1.5 tấn cũ bán chạy tại Xe Nâng Bắc Trung Nam
Komatsu FB15-12 – ngồi lái phổ biến nhất
Komatsu FB15-12 là mẫu xe nâng điện cũ 1.5 tấn được khách chọn nhiều nhất tại bãi. Xe dùng mô tơ AC cho cả di chuyển và nâng hạ nên không phải thay chổi than, phanh đĩa ướt kín ít phải bảo dưỡng. Bình ắc quy lắp bên hông, rút ra thay nhanh, giúp xe chạy được 2 ca nếu có bình dự phòng.
Phiên bản 3 bánh FB15M-12 quay đầu gọn hơn cho kho chật.
Komatsu FE15-1 – đời mới hơn, giá cao nhất phân khúc
FE15-1 là thế hệ sau của dòng FB, thiết kế hiện đại hơn và thường là xe đời cao. Đây là lựa chọn cho doanh nghiệp muốn một chiếc xe nâng điện 1.5 tấn cũ còn rất mới, dùng lâu dài.
Toyota 8FB15 và 8FBR15 – êm, bền, giữ giá
Toyota 8FB15 là xe ngồi lái vận hành êm, lái nhẹ, phù hợp kho hàng giá trị cao. Toyota 8FBR15 là xe đứng lái được ưa chuộng nhờ độ bền và khả năng nâng lên kệ cao, giá tại bãi khoảng 150 – 165 triệu đồng.
Nichiyu FB15PN và FBRM15 – chuyên gia xe điện, giá mềm
Nichiyu là hãng Nhật chuyên sản xuất xe nâng điện, nay thuộc Mitsubishi Logisnext. Xe Nichiyu tiết kiệm điện, giá thường mềm hơn Toyota, Komatsu cùng đời. Đây là lựa chọn tốt khi ngân sách cho một chiếc xe nâng điện cũ 1.5 tấn ở mức 105 – 150 triệu đồng.
Nên chọn xe nâng điện 1.5 tấn cũ ngồi lái hay đứng lái?

Kho có lối đi rộng và cần ra vào xe tải nên chọn xe ngồi lái; kho kệ cao, lối đi hẹp nên chọn xe đứng lái (Nguồn: Internet)
| Tiêu chí | Ngồi lái | Đứng lái |
| Lối đi trong kho | Rộng, khoảng 3.5 m trở lên | Hẹp, dưới khoảng 3 m |
| Chiều cao kệ | Thường 3 – 4 m | 4 – 6 m |
| Nền làm việc | Trong kho và sân bãi phẳng | Chỉ trong kho, nền phẳng, khô |
| Quãng đường di chuyển | Xa, ra vào xe tải | Ngắn, chủ yếu xếp kệ |
| Giá tại bãi | 135 – 200 triệu | 105 – 165 triệu |
Nếu kho vừa xếp kệ cao vừa phải bốc hàng lên xe tải ngoài sân, nên chọn xe ngồi lái. Nếu kho dùng hệ kệ selective với lối đi hẹp, xe đứng lái giúp tăng số vị trí pallet đáng kể.
Ưu điểm và hạn chế của xe nâng điện cũ 1.5 tấn
Ưu điểm:
- Không khí thải, tiếng ồn thấp, đáp ứng kho thực phẩm, dược phẩm, điện tử.
- Chi phí điện rẻ hơn nhiều so với dầu, xăng; ít bảo dưỡng vì không có động cơ đốt trong.
- Giá xe Nhật bãi chỉ bằng khoảng một nửa xe mới cùng loại.
- Lái nhẹ, dễ đào tạo người vận hành.
Hạn chế:
- Cần sạc sau mỗi ca, thời gian sạc thường 6 – 8 giờ với ắc quy chì-axit.
- Không nên chạy dưới mưa hoặc trên nền gồ ghề.
- Giá trị xe phụ thuộc lớn vào tình trạng ắc quy.
Cách kiểm tra ắc quy khi mua xe nâng điện 1.5 tấn cũ
Ắc quy chiếm phần lớn giá trị của một chiếc xe nâng điện cũ, nên đây là bước không được bỏ qua:
- Hỏi kết quả đo dung lượng thực tế: yêu cầu người bán cho xem kết quả đo bằng máy phóng nạp, ghi rõ số Ah còn lại so với Ah danh định.
- Kiểm tra tỷ trọng dung dịch: đo từng ngăn khi bình đầy; các ngăn chênh lệch lớn là dấu hiệu bình yếu hoặc có ngăn hỏng.
- Đo điện áp từng ngăn: ngăn nào thấp hơn hẳn các ngăn còn lại cần được thay hoặc phục hồi.
- Quan sát vỏ bình: không phồng, không nứt, không rò dung dịch, cọc bình không bị ăn mòn nặng.
- Chạy thử có tải: nâng pallet gần 1.5 tấn lên hết khung, di chuyển vài vòng xem điện áp có tụt nhanh không.
- Kiểm tra bộ sạc: xe Nhật dùng điện 200V, cần biến áp từ 380V của Việt Nam; hỏi rõ người bán có kèm biến áp và sạc phù hợp không.
Ngoài ắc quy, kiểm tra thêm khung nâng, xích, càng, phanh, bánh xe và đồng hồ giờ hoạt động. Nếu bình yếu, có thể phục hồi bình ắc quy hoặc nâng cấp lên pin lithium xe nâng điện để sạc nhanh và chạy nhiều ca.
Vì sao nên mua xe nâng điện 1.5 tấn cũ tại Xe Nâng Bắc Trung Nam?

Xe nâng điện 1.5 tấn cũ Toyota đứng lái tại Xe Nâng Bắc Trung Nam, ắc quy được đo dung lượng trước khi giao (Nguồn: Internet)
- Đo ắc quy minh bạch: mỗi xe được đo dung lượng thực tế bằng thiết bị phóng nạp chuyên dụng, khách xem kết quả trước khi mua.
- Bảo hành 6 tháng đúng phần rủi ro nhất: ắc quy, mạch điện và bơm thủy lực.
- Hồ sơ đầy đủ: tờ khai hải quan, chứng nhận xuất xứ CO, hóa đơn VAT, đăng kiểm hợp lệ.
- Xem xe và chạy thử tại bãi: bãi xe tại KCN Kiêu Kỵ, Gia Lâm, Hà Nội.
- Giao hàng miễn phí toàn quốc và có xưởng sửa xe nâng điện hỗ trợ kỹ thuật sau bán.
Câu hỏi thường gặp về xe nâng điện 1.5 tấn cũ
- Xe nâng điện 1.5 tấn cũ giá bao nhiêu? Tại Xe Nâng Bắc Trung Nam, xe đứng lái từ khoảng 105 triệu đồng, xe ngồi lái từ khoảng 135 đến 200 triệu đồng, tùy hãng, đời xe và tình trạng ắc quy.
- Ắc quy xe nâng điện cũ 1.5 tấn chạy được bao lâu? Tùy dung lượng còn lại và cường độ làm việc. Bình còn tốt thường đủ một ca làm việc; muốn chạy nhiều ca nên chuẩn bị bình dự phòng hoặc chuyển sang pin lithium.
- Xe nâng điện 1.5 tấn cũ có chạy ngoài trời được không? Xe ngồi lái chạy được trên sân bãi nền phẳng, khô ráo. Không nên chạy dưới mưa, qua vũng nước hoặc nền gồ ghề. Xe đứng lái chỉ nên dùng trong kho.
- Mua xe nâng điện Nhật về có cắm điện Việt Nam được không? Xe và bộ sạc Nhật dùng điện 200V, nên cần biến áp chuyển từ 380V. Hãy hỏi người bán có kèm biến áp phù hợp không.
- Nên mua xe nâng điện cũ 1.5 tấn hãng nào? Komatsu FB15-12 bền, phụ tùng sẵn; Toyota êm và giữ giá; Nichiyu giá mềm, tiết kiệm điện. Chọn theo ngân sách và kiểu lái phù hợp với kho.
- Xe được bảo hành những gì? Xe tại Xe Nâng Bắc Trung Nam được bảo hành 6 tháng cho ắc quy, mạch điện và bơm thủy lực, kèm hỗ trợ kỹ thuật sau bán.
Xe nâng điện 1.5 tấn cũ hàng Nhật bãi là giải pháp tiết kiệm cho kho hàng, nhà xưởng cần xe sạch, êm và bền, với chi phí đầu tư chỉ bằng khoảng một nửa xe mới. Điều quan trọng nhất khi mua là chọn đúng kiểu lái và kiểm tra kỹ ắc quy. Xe Nâng Bắc Trung Nam luôn có sẵn nhiều xe nâng điện cũ 1.5 tấn ngồi lái và đứng lái, mỗi xe đều được đo ắc quy thực tế và bảo hành 6 tháng.
Đặt mua ngay hôm nay: gọi hotline 0943 888 255 hoặc nhắn Zalo cùng số để nhận báo giá, video chạy thử và kết quả đo ắc quy của từng xe. Hỗ trợ kỹ thuật: 0961 015 605. Bãi xe: KCN Kiêu Kỵ, Gia Lâm, Hà Nội — giao xe miễn phí toàn quốc.
Mời quý khách tham khảo thêm các mẫu xe nâng dưới đây: